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道闸使用过程中的常见问题
来源:www.taiyunkj.com 发布时间:2019/11/15 16:59:42

  一、道闸杆落下后又自动起来原因:
  1、落限位未限到位,即闸杆落下后道闸行程限位开关 红灯没亮,通过调节限位片即可解决。
  2、弹簧拉力过大导致,可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。
  3、地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致,通过调节车检灵敏度可解决。 

  二、刷卡或者遥控都无法起/落杆  
  原因:电机卡死,通过旋转(活动)电机下方的黑色小 转子即可解决。

  三、启用道闸时,一定要确定车辆检测器是否插好!正常运行时,注意提醒行人车过落杆(尤 其老人和小孩)。
  接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。

 

  地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

  感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。

  道闸调试时将其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则道闸正常。
  读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。
  控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。
  地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。

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